Важна је модернизација главних погона транспортера Б-1400 и Б-1800 уградњом нових редуктора и реконструкцијом погонских бубњева, рекао је Бојан Јевтић, главни инжењер за превентивно-планско одржавање.
Ремонт угљеног система на Површинском копу „Дрмно“ завршен је и почела је производња угља за костолачке термоелектране. Сви послови на ремонту основне рударске механизације и опреме ангажоване на ПK „Дрмно“ одвијају се без проблема, уз примену прописаних мера заштите и безбедности радника на раду. Ради се од почетка априла и до сада је завршен ремонт четвртог јаловинског рударског система за откопавање јаловине, као и угљеног система.
Ремонт основне рударске механизације, опреме и постројења на угљеном систему у координацији са електранама огранка „ТЕ-KО Kостолац“ трајао је од почетка маја до 2. јуна. Цео мај био је резервисан за отклањање уочених недостатака на багерима који раде на ископовању угља, самоходним транспортерима, као и транспортерима с траком. У исто време ремонтована су постројења и опрема на дробилани, допреми, депонији, расподелном бункеру, као и на четири транспортера на везном систему којима се угаљ транспортује према костолачким термоенергетским капацитетима.
– Веома је значајна модернизација главних погона транспортера Б-1400 и Б-1800 уградњом нових редуктора и реконструкцијом погонских бубњева, каже Бојан Јевтић, главни инжењер за превентивно-планско одржавање.
После ремонта биће модернизована три транспортера на копу и један на везном транспортеру према ТЕ „Kостолац А“. Остали транспортери на везној линији биће модернизовани до наредног ремонта, уколико се укаже прилика, или током наредне ремонтне сезоне.
– Послове на ремонтима обављају, као и до сада, специјализоване екипе радника за поправку рударских машина из ПРИМ-а, радници служби одржавања копа „Дрмно“, као и запослени „Kосово Обилића“. Све активности су завршене на угљеном систему који је почео производњу. Посла је било много, а времена мало, и уз много труда послови су завршени у планираном року, рекао је Јевтић.
На ремонту рударске механизације за ископавање угља ПРИМ је ангажовао 65 радника, који су били распоређени на пословима оправке три роторна багера, исто толико бандвагена и трачних транспортера.
Драган Милошевић, управник Радне јединице Производња, ремонт и монтажа рударске опреме и механизације, каже да се сваки дан радило у режиму од седам до 19 часова како би се на време завршили планирани послови.
– Имамо редовну комуникацију с људима Површинског копа „Дрмно“, редовно се одржавају састанци, тако да се сви послови заједничким снагама успешно завршавају, рекао је Милошевић.
Р. Н.